铜玉铁路今起联调联试!年底贵阳至铜仁只需1.5小时

 铜玉

铁路

9月12日,新建铜仁至玉屏铁路联调联试

正式启动

根据规划将在年底

达到开通运营条件

届时

贵阳至铜仁只需1.5小时

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铜玉铁路铜玉段北起贵州省铜仁市,与既有渝怀铁路铜仁车站共站,南端在铜仁市玉屏县大宗坪线路所引入沪昆高铁,向西连接贵阳、昆明等省会城市,向东经湖南省直达“长三角”地区,是贵州省城际铁路通道的重要组成部分。

铜玉铁路于2013年12月开工建设,为国铁I级双线铁路,线路全长47.7公里,设计速度目标值200km/h,改建铜仁站、新建万山站(朱砂古镇站),全线桥隧总长度35.205公里,占线路总长的73.8%,为我省第二条城际铁路。

铜玉城际铁路开通运营,铜仁至贵阳(经由铜玉铁路、沪昆高铁运行,全长约314公里)1.5小时左右可达,铜仁至凯里、昆明、长沙、南昌、上海、南京、武汉、郑州、北京等地的时空距离也将大大缩短。

该铁路的建成运营,对加快贵州省内城际铁路通道建设,完善优化路网结构布局,促进区域社会经济协调发展和城市间的交流合作具有重要意义。

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据了解,此次联调联试是以铜玉铁路达到设计速度为目标,在工程静态验收完毕并确认合格后,采用相关检测设备对全线各设备系统进行综合测试。

铁路部门提醒沿线群众和单位,进入联调联试的铜玉铁路将全线实行封闭隔离管理,任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为,铁路公安机关将依法严肃查处。同时,试验期间列车高速运行,铁路部门提醒沿线群众切勿围观、逗留,切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体,严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。

铜玉铁路年底达到开通运营条件,具体开通时间要等中国铁路总公司根据联调联试等相关情况决定。

来源:贵阳晚报、视觉中国等

编辑:滕岳涓

编审:干江沄

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